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很多客戶剛剛拿到愛表,很高興,但是明明是新表,帶著帶著突然就停了..尷尬不說,心理還小郁悶,新買的手表,為什麽這麽快就出問題了...這就牽扯到自動上鏈機械機芯的一個手動上鏈的問題:
現在基本上各家品牌的手表大部分款式都是自動上鏈的機芯了,但是自動上鏈的機芯也有一個很大的問題。就是當運動量不足的時候精度誤差增大的現象,特別是晚上走幾個小時手表就停了。這些都是自動上鏈手表的常發生的問題。因此,給自動手表用手去上弦,時常補充發條能量是有必要的,尤其是已經常出現上述情況時。另外一點是,手表的發條上的越滿,擺輪的擺幅就越高,走時性能也就越好。
首先手動上鏈建議最好選擇早上,因為手表基本都是白天在使用,當發條滿弦時,不但是走時精度高,而且抗外界各種因素的幹擾能力也強,包括位置的變化和沖擊震動。每次上弦一定要上滿才對。自動手表不會像手上弦手表那樣需要每天都去上弦,假如手表已經在滿弦狀態下,在佩帶中將會出現兩種情況:
沛納海 |
(1)每天僅靠自動上弦,發條被盤緊的程度大於一天走時所釋放的程度,那麽這只手表基本上是處於和保持在滿弦(或接近滿弦)的狀態下,這樣也是正常的;
(2)每天僅靠自動上弦,發條被盤緊的程度低於一天走時所釋放的程度,要這樣的話,就會出現入不敷出、坐吃山空的。舉個例子,某手表平均每天靠自動上弦,只能給手表發條提供運行20小時的蓄能,那麽它將每天消耗掉原本滿弦而儲存的4小時蓄能,如此以往下去,估摸著差不多有個一星期,手表將會出現各種走時上的問題,包括誤差變大和容易夜間停表。總而言之,手表切不可工作在「半饑半飽」的狀態下,它和我們人一樣,怎麽也得在「銀行」裏有點積蓄才塌實。